Conversion Mirage 2000N en 2000-5 Mk2 ?

Facile ou pas? Hmm, a votre avis?
Sinon la photo de "pub" de Dassault ou on voit un Mk2 armé avec un Scalp en central, tous les MICA et les reservoirs, ça vous parait réaliste ou c'est juste une photo pour la pub?
D'ailleur c'est la même photo qui est reprise sur l'affiche du film "les chevaliers du ciel".

Eric a écrit:

Facile ou pas? Hmm, a votre avis?
Sinon la photo de "pub" de Dassault ou on voit un Mk2 armé avec un Scalp en central, tous les MICA et les reservoirs, ça vous parait réaliste ou c'est juste une photo pour la pub?
D'ailleur c'est la même photo qui est reprise sur l'affiche du film "les chevaliers du ciel".

Si c'est un 2000D il aura du mal à embarquer six Mica, l'est pas cablé pour.
Si c'est un 2000-5 il aura du mal à embarquer unScalp, l'est pas cablé pour.

A moins que monsieur Dassault est équipé les exports, genre 2000-9 avec tous les raffinements du genre...

Salut Eric

J'ai regardé la pochette du DVD et en effet, la config me parait bien aguicheuse.
6 Mica + 1 scalp....

Mica = mission Air / Air
Scalp = Mission Air / Sol

Mr Dassault aurait il prevu de faire de cet avion un avion capable de mner plusieurs missions simultanées ? J'en doute mais bon c'est vrai qu'il a de la gueule comme ça

Florent

J'ai trouvé des images du Mk2 en mission "multirole".
En outre on retrouve la photo de 2000-5 Mk2 Grec avec scalp et 6 mica (4EM+2IR) en page d'ouverture du livre DTU sur le 2000

Bonsoir Eric,

En effet les photos montrent bien cet avion dans cette config mais il s'agit là ni plus ni moins d'une image "Marketing".
A mon humble sens, aucun avion ne sera équipée simultanément de la sorte avant longtemps : config Air / Air avec les Mica et Air / Sol avec les GBL.

FLorent

Ben si ca existe, le -5MK2 (tout comme le -5F) est cablé Air sol (Sauf que ya pas les log dans le monoplace trop cher pour le budget AA)
ca marche aussi pour les -9 d'ailleurs